Bijzondere verrichtingen tijdens het rijexamen: welke moet je kunnen?
Wat zijn bijzondere verrichtingen?
Bijzondere verrichtingen zijn manoeuvres waarbij voertuigbeheersing een belangrijke rol speelt. Tijdens normaal rijden ben je vooral bezig met deelnemen aan het verkeer. Bij een bijzondere verrichting moet je bijvoorbeeld parkeren, keren of gecontroleerd achteruitrijden.
Daarbij blijft verkeersveiligheid altijd belangrijk. Ook al ben je druk bezig met de positie van de auto, je moet blijven kijken naar fietsers, voetgangers, auto’s en andere weggebruikers.
Het CBR benadrukt daarom drie dingen: voer de verrichting uit op een veilige en logische plaats, houd de auto onder controle en blijf goed kijken en rekening houden met ander verkeer.
Tijdens de autorijlessen bij Vincent Fijan oefen je deze situaties daarom niet alleen op één vaste plek. Uiteindelijk moet je begrijpen wat je doet, zodat je de manoeuvre ook in een andere straat of op een ander parkeerterrein veilig kunt uitvoeren.
Welke bijzondere verrichtingen moet je kunnen?
Tijdens je rijopleiding oefen je verschillende bijzondere verrichtingen. Op het praktijkexamen krijg je er normaal gesproken twee. Welke dat zijn, bepaalt de examinator.
| Nr. | Verrichting | Waar let je op |
|---|---|---|
| 1 | Recht achteruitrijden | Gecontroleerd achteruitrijden, rondom kijken en de snelheid laag houden. |
| 2 | Achteruitrijden in een bocht | Achterkant van de auto plaatsen en blijven kijken. Stop als er verkeer aankomt. |
| 3 | Parkeren in een parkeervak | Vooruit of achteruit, haaks of schuin. Beheersing en kijkgedrag tellen, niet perfect in het midden staan. |
| 4 | Fileparkeren | Langs de rijbaan, vaak achteruit. Elke straat is anders: schat in waar de auto komt en corrigeer veilig. |
| 5 | Keren door te steken | Omkeren in meerdere bewegingen. Check de plek eerst en blijf op verkeer letten. |
| 6 | Keren door een halve draai | In één vloeiende beweging keren als er ruimte is. Beoordeel vooraf of je niemand hindert. |
| 7 | De hellingproef | Wegrijden op een helling zonder achteruit te rollen. Bij rijles in een automaat is de bediening anders, maar de auto moet nog steeds gecontroleerd wegrijden. |
Oefen ze allemaal, ook al krijg je er op het examen maar twee. Je weet vooraf niet welke de examinator kiest.
Hoeveel bijzondere verrichtingen krijg je tijdens het rijexamen?
Tijdens het praktijkexamen krijg je normaal gesproken twee bijzondere verrichtingen. De examinator bepaalt welke opdrachten je uitvoert.
Je hoeft dus niet tijdens ieder examen zowel te fileparkeren, een hellingproef te doen, achteruit een bocht te rijden én te keren.
Dat betekent echter niet dat je bepaalde onderdelen kunt overslaan tijdens je voorbereiding. Je weet vooraf immers niet welke verrichtingen je tijdens jouw examen krijgt.
Het is daarom belangrijk dat je ze allemaal voldoende beheerst voordat je praktijkexamen wordt ingepland.
Twijfel je of je al zover bent? Lees dan ook hoe je weet of je klaar bent voor het praktijkexamen.
Mag je zelf kiezen waar je de bijzondere verrichting uitvoert?
Bij een bijzondere verrichting kan de opdracht zo worden gegeven dat je zelf een geschikte plaats moet zoeken.
Daarmee wordt niet alleen je stuurvaardigheid getest. Je moet ook kunnen beoordelen waar je een manoeuvre veilig en logisch kunt uitvoeren.
Kies bijvoorbeeld geen plek waar je nauwelijks overzicht hebt of waar je de doorgang onnodig blokkeert wanneer even verderop een veel geschiktere locatie beschikbaar is.
Dit past bij wat het CBR bij bijzondere verrichtingen belangrijk vindt: een veilige en logische plek kiezen, de auto beheersen en rekening houden met andere weggebruikers.
Moet een bijzondere verrichting in één keer perfect?
Nee. Dit is misschien wel het belangrijkste om te onthouden.
Een bijzondere verrichting hoeft niet te lijken op een perfect ingestudeerde demonstratie. Merk je bijvoorbeeld tijdens het parkeren dat je niet helemaal goed uitkomt? Dan kan een veilige correctie juist laten zien dat je begrijpt wat er gebeurt en dat je de auto beheerst.
Op de website van Vincent Fijan leggen we bij de meest gemaakte fouten tijdens het rijexamen ook uit dat een paar keer steken bij een manoeuvre op zichzelf niet het belangrijkste probleem is. Veel belangrijker is dat je het verkeer in de gaten blijft houden en de situatie veilig oplost.
Raak daarom niet direct in paniek wanneer je merkt dat je auto iets scheef staat.
Stop indien nodig, kijk opnieuw goed om je heen en corrigeer rustig.
Kun je zakken als het parkeren niet perfect gaat?
Een kleine imperfectie betekent niet automatisch dat je gezakt bent.
Tijdens het praktijkexamen wordt naar je totale rijgedrag gekeken. De examinator wil zien dat je veilig en zelfstandig kunt autorijden. Bijzondere verrichtingen vormen daar een onderdeel van.
Een klein foutje dat je zelf veilig herstelt is iets anders dan een situatie waarin je onvoldoende kijkt en daardoor bijvoorbeeld een andere weggebruiker in gevaar brengt.
Hetzelfde geldt voor parkeren. Iets moeten corrigeren is niet automatisch een probleem. Geen rekening houden met een fietser die achter de auto langs rijdt kan uiteraard veel zwaarder wegen.
Probeer tijdens het examen daarom niet koste wat kost foutloos te rijden. Blijf denken en los situaties veilig op. Dat geldt niet alleen voor bijzondere verrichtingen, maar voor je hele examenrit.
In onze blog met 7 tips voor het rijexamen lees je meer over de andere onderdelen waar tijdens het examen op wordt gelet.
Waar let de examinator op bij bijzondere verrichtingen?
Hoewel iedere manoeuvre anders is, komen een aantal zaken steeds terug.
Allereerst moet je laten zien dat je de auto beheerst. Je snelheid moet passen bij de manoeuvre en je moet gericht kunnen sturen en corrigeren.
Daarnaast is je kijkgedrag belangrijk. Tijdens een bijzondere verrichting bevindt je aandacht zich gemakkelijk volledig bij de auto, terwijl de verkeerssituatie ondertussen gewoon doorgaat.
En ten slotte moet je rekening houden met andere weggebruikers. Een bijzondere verrichting geeft je geen voorrang. Wanneer de situatie daarom vraagt, moet je kunnen stoppen en iemand eerst laten passeren.
Het CBR noemt juist voertuigbeheersing, goed kijken en rekening houden met andere weggebruikers als belangrijke aandachtspunten.
Veelgemaakte fout: alleen het aangeleerde trucje volgen
Bij verschillende bijzondere verrichtingen leer je handige herkenningspunten. Bijvoorbeeld wanneer je moet insturen tijdens het achteruit inparkeren.
Die hulpmiddelen zijn nuttig, maar probeer een bijzondere verrichting niet te zien als een vast trucje dat alleen werkt wanneer iedere situatie exact hetzelfde is.
In de praktijk zijn parkeervakken verschillend, staan auto’s niet altijd recht en is de ruimte soms groter of kleiner.
Het uiteindelijke doel van rijles is daarom dat je begrijpt wat de auto doet wanneer je stuurt en dat je zelf kunt inschatten wanneer een correctie nodig is.
Dat maakt je niet alleen beter voorbereid op het rijexamen, maar vooral ook een betere bestuurder nadat je je rijbewijs hebt gehaald.
Kun je vrijstelling krijgen voor de bijzondere verrichtingen?
Ja. Met een tussentijdse toets kun je een vrijstelling verdienen voor het onderdeel bijzondere verrichtingen tijdens je eerstvolgende praktijkexamen.
De tussentijdse toets lijkt op het echte rijexamen en wordt door een CBR-examinator afgenomen. Wanneer de bijzondere verrichtingen tijdens de toets voldoende worden uitgevoerd, kan daarvoor een vrijstelling worden gegeven.
De tussentijdse toets was tijdelijk niet op alle CBR-locaties beschikbaar, maar is sinds 30 maart 2026 weer in heel Nederland terug.
Op de website van Vincent Fijan lees je meer over de voordelen van een tussentijdse toets.
Hoe kun je bijzondere verrichtingen het beste oefenen?
Herhalen helpt, maar probeer vooral niet iedere manoeuvre telkens exact op dezelfde plek uit te voeren.
Kun je alleen goed fileparkeren achter dezelfde auto in dezelfde straat? Dan heb je vooral die ene situatie geleerd.
Oefen daarom op verschillende locaties. Kies eens een ruimer parkeervak en daarna een kleinere plek. Doe een bocht achteruit in verschillende straten en oefen het keren wanneer de beschikbare ruimte verandert.
Zo leer je niet alleen het stappenplan uit je hoofd, maar ontwikkel je gevoel voor de afmetingen en bewegingen van de auto.
Vraag tijdens je rijles ook waarom je bepaalde handelingen uitvoert. Als je begrijpt wat de auto doet, is het veel makkelijker om jezelf te corrigeren wanneer een situatie anders loopt dan verwacht.
Hoe kun je bijzondere verrichtingen het beste oefenen?
Herhalen helpt, maar probeer vooral niet iedere manoeuvre telkens exact op dezelfde plek uit te voeren.
Kun je alleen goed fileparkeren achter dezelfde auto in dezelfde straat? Dan heb je vooral die ene situatie geleerd.
Oefen daarom op verschillende locaties. Kies eens een ruimer parkeervak en daarna een kleinere plek. Doe een bocht achteruit in verschillende straten en oefen het keren wanneer de beschikbare ruimte verandert.
Zo leer je niet alleen het stappenplan uit je hoofd, maar ontwikkel je gevoel voor de afmetingen en bewegingen van de auto.
Vraag tijdens je rijles ook waarom je bepaalde handelingen uitvoert. Als je begrijpt wat de auto doet, is het veel makkelijker om jezelf te corrigeren wanneer een situatie anders loopt dan verwacht.
Raak niet in paniek als een verrichting niet meteen lukt
Veel examenkandidaten maken een kleine fout tijdens een manoeuvre en denken vervolgens onmiddellijk: nu ben ik gezakt.
Dat kan ervoor zorgen dat je daarna juist grotere fouten gaat maken.
Probeer een mislukte eerste inzet daarom gewoon als een verkeerssituatie te behandelen. Kijk goed, bepaal wat nodig is en herstel de situatie veilig.
Je hoeft tijdens het examen geen robot te zijn die iedere handeling exact volgens een vast patroon uitvoert. De examinator wil vooral zien dat je zelfstandig met de auto en het verkeer kunt omgaan.
Heb je vooral veel last van spanning rondom het rijexamen? Vincent Fijan biedt ook autorijles met begeleiding bij faalangst.
Goed voorbereid op je praktijkexamen
Bijzondere verrichtingen zijn uiteindelijk maar één onderdeel van je praktijkexamen. Wanneer je ze tijdens je rijlessen voldoende hebt geoefend, worden parkeren, keren en achteruitrijden steeds normaler.
Probeer je tijdens het examen daarom niet alleen te richten op het eindresultaat van de manoeuvre. Blijf vooral rustig kijken, houd de auto onder controle en reageer op wat er om je heen gebeurt.
Bij Auto- en Motorrijschool Vincent Fijan oefen je tijdens de autorijlessen stap voor stap met de verschillende bijzondere verrichtingen. Je instructeur helpt je niet alleen met de techniek, maar ook met het zelfstandig beoordelen van situaties. Zo ben je beter voorbereid op het praktijkexamen én op de momenten waarop je deze manoeuvres later zonder instructeur moet uitvoeren.
Veelgestelde vragen over bijzondere verrichtingen
Hoeveel bijzondere verrichtingen krijg je tijdens het rijexamen?
Tijdens het praktijkexamen krijg je normaal gesproken twee bijzondere verrichtingen. De examinator bepaalt welke opdrachten je uitvoert.
Welke bijzondere verrichtingen moet ik kunnen?
Je oefent onder andere recht achteruitrijden, achteruit een bocht rijden, parkeren in een haaks of schuin vak, fileparkeren, keren door te steken, keren door een halve draai en de hellingproef.
Mag je corrigeren tijdens het parkeren op je rijexamen?
Een correctie hoeft op zichzelf geen probleem te zijn. Veel belangrijker is dat je de auto onder controle houdt, goed kijkt en de situatie veilig oplost. Een manoeuvre hoeft dus niet koste wat kost in één beweging perfect te gaan.
Kan ik zakken door een bijzondere verrichting?
Een bijzondere verrichting maakt onderdeel uit van de beoordeling van je rijvaardigheid. Een klein foutje betekent niet automatisch dat je gezakt bent. Een onveilige situatie of onvoldoende kijkgedrag kan vanzelfsprekend wel zwaar meewegen.
Moet je tijdens een bijzondere verrichting richting aangeven?
Dat hangt af van de manoeuvre en verkeerssituatie. Tijdens je rijlessen leer je wanneer richting aangeven nodig is en hoe je duidelijk maakt wat je van plan bent. Volg tijdens het examen dezelfde veilige werkwijze die je tijdens je opleiding hebt geleerd.
Moet de hellingproef altijd tijdens het rijexamen?
Nee. Je weet vooraf niet welke bijzondere verrichtingen de examinator zal kiezen. Daarom moet je de hellingproef wel beheersen, maar dat betekent niet dat je hem tijdens ieder praktijkexamen daadwerkelijk krijgt.
Hoe krijg je vrijstelling voor bijzondere verrichtingen?
Tijdens een tussentijdse toets kun je een vrijstelling krijgen wanneer de examinator het onderdeel bijzondere verrichtingen als voldoende beoordeelt. Die vrijstelling geldt voor het daaropvolgende praktijkexamen.
Wil je vrijblijvend meer informatie ontvangen?
Rijschool Vincent Fijan heeft een aantoonbaar hoog slagingspercentage. Dankzij dit slagingspercentage is succes gegarandeerd.
"(Vereist)" geeft vereiste velden aan